Для получения в любой момент предельно дешевой электрической энергии, логично воспользоваться специальным оборудованием в виде мощного и предельного экономичного однофазного или трехфазного дизельный генератор.
Для бытовых нужд идеальным выбором окажется дизель генератор 50 квт однофазного типа небольшой мощности – до 3 кВт, и способный сжигать не так много топлива – до 1.4 л дешевого дизельного топлива. Если поделить последний показатель на полученную энергию, то стоимость последней окажется на предельно низком уровне и оборудование, при условии частой эксплуатации, быстро окупается.
Дизельные генераторы бытовых версий часто оснащаются воздушной системой охлаждения, ценной в плане неплохой эффективности и малой массы. Бюджетные модели преимущественно заводятся с помощью магнето – двигатель с легкостью стартует даже в мороз. Версии повышенной мощности часто оснащаются жидкостной системой охлаждения вкупе со стартером и батареей – это позволяет пользоваться данным оборудованием с большим уровнем комфорта.
Главное в таких моторах – как можно чаще менять масло. Если применяется синтетика, то ее принято заменять каждые 60 часов работы двигателя, а если более дешевая минералка – каждые 30 часов. Это легко сделать, поскольку оборудование часто имеет емкости для хранения масла. Если еще не забывать правильно проводить обкатку двигателя, то есть менять масло в первый раз после 20 часов работы, то двигатель действительно будет работать исключительно долго.
Порой даже на производственных площадках наблюдаются отключения электричества. В этом случае нужно прикупать трехфазный дизельный генератор, мощность которого может доходить до 200-320 кВт. Потребление жидкого топлива окажется вполне высоким – 40-60 л/час, но если поделить данный показатель на количество полученной энергии, то ее стоимость окажется минимальной. Такая техника оснащается и жидкостной системой охлаждения, ценной тем, что надежно охлаждает двигатель даже в летнее время, а жидкостная система смазки, при условии частой смены масла и фильтра, позволяет двигателю уверенно работать десятилетия.
Как правило, последние версии генераторов оснащаются стационарным шасси, способным с максимальной эффективностью гасить вибрацию. Наличие собственной системы глушения позволяет добиться предельно высокого комфорта – генератор априори будет отличаться низким шумовым давлением.
